Профильный
автосервис

К нам обратился владелец Dodge RAM 2024 года. Клиент очень хотел увеличить запас хода.
Дело в том, что его автомобиль оборудован топливным баком емкостью 24 Галлона, то есть порядка 90 литров. В тоже самое время есть версии с баком большего объема, а именно 33 галлона, что эквивалентно 124 литрам. Был заказан оригинальный мопаровский бак со всей сопутствующей обвязкой в виде трубок и магистралей. Помимо замены бака естественно пришлось выполнить ряд программных манипуляции. Была отредактирована прошивка блока управления, где прописали правильный объем. Также внесли изменение в конфигурацию, указав обновленный объем бака.

Времена активного проведения отзывных акций на дилерских станциях канули в лету.
Однако отзывные кампании все равно выпускаются и их актуальность по-прежнему сохраняется. На плановые работы к нам поступил Dodge RAM 2023 года. При проверке актуальности программного обеспечения обнаружили ряд критических обновлений. Одно из них касается обновления программы модуля ABS. Данное обновление проводится в рамках отзывной кампании RC-75B-24 - Safety Recall 75B - ABS Module Configuration Mismatch. Согласно тексту отзывной кампании дефекты программного обеспечения модуля ABS могут привести к отказу системы курсовой устойчивости. Выполнили обновление программного обеспечения ABS, в дополнение актуализировали версии софта блока управления
двигателем и модуля управления аккумулятора e-Torque. Не пренебрегайте проверкой версий программного обеспечения. Многие прошивки связаны с безопасностью.

В конструкцию двигателя 3,6 вернулся клапан рециркуляции отработавших газов.
Функция его всем давно известна - это снижение содержания NOx и снижение температуры камеры сгорания. В нашей практике выход из строя клапана EGR на данном двигателе редкое явление. Но в случае выхода из строя, как это произошло в данном случае на WK2 2019-ого, мы предложили клиенту его програмно отключить. Управление двигателем в данном случае осуществляется модулем GPEC2A. Модуль был вскрыт и специальным программно-аппаратным комплексом были произведены работы по вычитыванию, а затем установке модифицированного программного обеспечения.

Американский рынок богат на комплектации. Вот и этот Dodge RAM оказался обделенным дистанционным запуском. Активация функции remote start в наших условиях, пожалуй, одна из самых востребованных процедур. Это как комфорт в зимнее время, так и возможность использовать возможности климатической установки летом. Конфигурация бортовой сети позволяет на программном уровне осуществить активацию дистанционного запуска.
Для начала был запрограммирован ключ имеющий в своем составе функцию remote start. Далее была произведена активация дистанционного запуска за счет заводской инженерной программы. Теперь уровень комфорта повысился в разы.

Обновили навигацию свежими картами 2024 года.
Для устройств Uconnect 5.
Теперь клиент может пользоваться навигацией, используя штатный 12-дюймовый дисплей.

Стандартная история. Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года. Толчки в трансмиссии при начале движения, при перемещении в пробках. Усугубляется при прогреве. Как правило, с таким дефектом автомобиль эксплуатируется в течение длительного времени. Но избавиться от этого дефекта вполне реально. Нужно заменить цепь, восстановить ступицу пакета фрикционов, ну и параллельно заменить все сальники. Стоит отметить, что официальный каталог не дает возможности отдельно заказать детали входящие в состав главного вала раздатки и предлагает заказать его в сборе, что существенно увеличивает стоимость ремонта.
Но альтернатива есть... Обращайтесь!

Оказывается и свежие модели не лишены типовых дефектов. Владелец Jeep Wagoneer обратился с жалобой, на работу пневмоподвески. Автомобиль "падал" после ночной стоянки. При контрольном замере больше всего нареканий вызвала передняя правая стойка. Была обнаружена негерметичность в верхней части баллона. После демонтажа и разборки обнаружили сильную коррозию крышки пневмобаллона. После чистки и переуплотнения герметичность стойки восстановилась.